OTTAWA (Reuters) – El fabricante de automóviles Stellantis detuvo toda la construcción en una planta de fabricación de baterías para vehículos eléctricos de más de 5.000 millones de dólares canadienses (3.740 millones de dólares) en Windsor, Canadá, debido a un desacuerdo con el gobierno federal sobre los subsidios, dijo un portavoz de la compañía el Lunes.
“Con efecto inmediato, se detuvo toda la construcción relacionada con la producción de módulos de batería en el sitio de Windsor”, dijo el portavoz.
Un portavoz del Ministro de Innovación de Canadá, Francois-Philippe Champagne, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
La medida se produce días después de que el fabricante de automóviles y LG Energy Solution Ltd (LGES) de Corea del Sur dijeran que estaban implementando «planes de contingencia» relacionados con una inversión de más de 5.000 millones de dólares canadienses (3.740 millones de dólares) en una planta de baterías en Canadá.
Champagne, quien describió el acuerdo como el más grande de Stellantis en el sector automotriz canadiense cuando se anunció, dijo el viernes que “la industria automotriz es crucial para la economía canadiense y para los cientos de miles de trabajadores canadienses”.
LGES y Stellantis anunciaron su inversión en una planta de baterías en el país el año pasado, con el objetivo de una capacidad de producción anual superior a 45 gigavatios hora (GWh) y se espera que cree unos 2500 nuevos puestos de trabajo en el área de Windsor.
En abril, Canadá también acordó proporcionar hasta 13 mil millones de dólares canadienses en subsidios y una subvención de 700 millones de dólares canadienses para atraer a Volkswagen AG a construir su planta de baterías de América del Norte en el país.
El acuerdo de Canadá con el fabricante de automóviles alemán para una gigafábrica de baterías, anunciado este año, es la inversión individual más grande jamás realizada en la cadena de suministro de vehículos eléctricos del país.
($1 = 1,3372 dólares canadienses)
(Reporte de Ismail Shakil en Ottawa y Nathan Gomes en Bengaluru; Editado por Pooja Desai)
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