Los fanáticos de toda la vida de la franquicia “The Fast and the Furious” tienden a convertir el debut de cada nuevo capítulo en un evento. “Fast X” es la décima película propiamente dicha y la undécima en general de la serie, colocando a las películas “Fast” en una clase enrarecida con franquicias como “Star Wars”, “Star Trek”, Marvel Cinematic Universe y James Bond. Aunque es posible que no haya merchandising «Fast» o vínculos televisivos en la escala de «Star Wars» o MCU, la serie, sin embargo, tiene un fandom leal y activo que, históricamente, ha aparecido el fin de semana de estreno.
Desde “Fast and Furious” de 2009 en adelante, todas las películas de “Fast” han recaudado al menos $60 millones a nivel nacional en el primer fin de semana de su presentación en cines. “Furious 7” de 2015 fue un caso atípico; acumuló casi $ 150 millones en sus primeros tres días. Todas las demás cuotas han llegado respetablemente pero aún por debajo de los $ 100 millones. Cabe señalar que seis de las películas de «Fast» con grandes fines de semana de estreno recaudaron más de 500 millones de dólares en todo el mundo, por lo que las cosas se ven bien para «Fast X» en general.
Sin embargo, dos factores arrojan una llave en lo que debería leerse como un éxito rotundo. La suma nacional de $67,5 millones de «Fast X» es la segunda más baja desde «Fast and Furious», superando solo al proyecto paralelo, «Fast and Furious Presents: Hobbs and Shaw», que debutó con alrededor de $60 millones en ingresos. El presupuesto de producción de 340 millones de dólares de la última película también supera con creces al resto de la franquicia, lo que significa que «Fast X» tendrá que hacerlo mucho mejor al final de su carrera solo para alcanzar el punto de equilibrio.
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