El Volkswagen T6.1 Multivan no es el tipo de vehículo que esperaría ver a toda velocidad por la autopista. Es una plataforma para transportar personas, no un crucero de alta velocidad. Sin embargo, ver uno yendo lo más rápido posible es todo un espectáculo.
Este tiene un turbodiésel de 2.0 litros que genera 201 caballos de fuerza y 331 libras-pie de torque. Tiene una automática de siete velocidades. La configuración permite que la furgoneta alcance las 62 millas por hora en 10,0 segundos.
La camioneta VW pasa la mayor parte del video en el carril rápido. Después de muchos viajes a alta velocidad, el vehículo alcanza una velocidad máxima de 126 millas por hora (202 kilómetros por hora). La carrera transcurre sin problemas y la Multivan parece estable incluso a altas velocidades.
Actualmente, VW se está preparando para lanzar la furgoneta ID.Buzz para América del Norte el 2 de junio. Presenta un estilo similar al Transporter clásico y un sistema de propulsión eléctrico. EE. UU. está obteniendo la versión de distancia entre ejes larga que es un poco más grande que la versión europea pero tiene el mismo estilo general.
Las especificaciones del tren motriz para la versión que llegará a los EE. UU. aún no están disponibles. Las variantes existentes están disponibles con un solo motor que genera 201 caballos de fuerza. América del Norte podría obtener una versión de motor dual que produzca 300 hp y una batería de 111 kilovatios-hora. Ya hay una versión GTX con 335 hp.
Los instaladores en Europa ya están construyendo conversiones de autocaravanas para el ID.Buzz. Hay espacio para comodidades como una estufa, un fregadero y un lugar para dormir.
VW predice que podría fabricar 44,000 ejemplares del ID.Buzz en 2023. La planta de Hannover planea dejar de fabricar el Transporter T6.1 a mediados de 2024 y concentrarse en ensamblar el ID.Buzz. Esto podría impulsar la producción a más de 150.000 unidades al año.
VW no ha tenido una camioneta disponible en los Estados Unidos durante varios años. El Routan fue el último disponible. Compartió bases con Dodge Grand Caravan y Chrysler Town & Country.
Antes de eso, estaba el Eurovan. Era una versión del T4 Transporter de Europa.
Síguenos en Google Noticias
Shayri.page