Los demócratas han encontrado un nuevo culpable por el aumento vertiginoso de los robos de automóviles bajo su mando: las compañías automotrices.
Varios políticos demócratas han ignorado a los delincuentes y reprendido a los fabricantes por aumentar los robos de vehículos, lo que indica un plan que puede continuar en otras áreas en un intento de desviar las críticas hacia ellos mismos y sus políticas.
El fiscal general de Minnesota, Keith Ellison, ha señalado con el dedo a Kia y Hyundai por una serie de robos de automóviles, llegando incluso a abrir una investigación sobre los fabricantes sobre si habían omitido la «tecnología antirrobo estándar de la industria» en algunos de sus automóviles. .
“Los vehículos Kia y Hyundai también podrían tener una calcomanía gigante en el parachoques que diga ‘róbame’”, dijo Ellison a principios de marzo.
LOS ROBOS DE AUTOMÓVILES SUPERAN 1 MILLÓN EN 2022 DEBIDO A LA DÉBIL APLICACIÓN Y A LOS DELINCUENTES MENORES
El fiscal general de Minnesota, Keith Ellison, culpó a Kia y Hyundai por aumentar los robos de automóviles. (Tom Williams/CQ-Roll Call, Inc vía Getty Images)
En Minneapolis, los robos de vehículos Kia y Hyundai aumentaron casi un 840 % en 2022, informó el Washington Times. En St. Paul, los robos aumentaron más del 600 % con respecto al año anterior.
The Times señaló que los vehículos robados a veces estaban involucrados en otros delitos, incluidos cinco asesinatos, más de una docena de tiroteos, 36 robos y 265 accidentes automovilísticos.
Los políticos de California también se han centrado en los fabricantes de automóviles, en particular Kia, Hyundai y Toyota. El Estado Dorado tiene una de las tasas de robo de vehículos más altas del país.
El fiscal general demócrata de California, Rob Bonta, y otros 22 fiscales generales enviaron una carta a Kia y Hyundai culpándolos por no instalar «inmovilizadores antirrobo», informó Washington Free Beacon.
“Se han sostenido tasas alarmantemente altas de robo de estos vehículos durante un largo período de tiempo”, escribió la coalición en la carta. “Como resultado, sus consumidores continúan siendo perjudicados y, lo que es peor, los robos contribuyen a la erosión de la seguridad pública, ya que con frecuencia van acompañados de una conducción imprudente y la comisión de otros delitos, lo que pone en peligro aún más a nuestras comunidades”.
“Si bien se informa que sus empresas han tomado algunas medidas para abordar esta crisis, no ha sido suficiente y no se ha hecho lo suficientemente rápido”, agregaron.
CALLE. CONCESIONARIO LOUIS HYUNDAI/KIA INVENTA DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA AUTOS ROBADOS A TRAVÉS DEL RETO TIKTOK
El fiscal general de California, Rob Bonta, y otros también han señalado con el dedo a los fabricantes de automóviles. (Foto AP/Rich Pedroncelli, Archivo)
“Las decisiones de sus empresas de no instalar inmovilizadores antirrobo como equipo estándar en ciertos vehículos vendidos en los Estados Unidos han causado daños continuos a los consumidores y socavado la seguridad pública en comunidades de todo el país”, dijeron. “Ya es hora de que reconozcan el papel de sus empresas y tomen medidas rápidas e integrales para remediarlo”.
Se produjeron numerosos robos de vehículos Hyundai y Kia debido a videos compartidos en plataformas de redes sociales como TikTok. Estos videos revelaron cómo arrancar modelos específicos sin un inmovilizador usando el extremo de un cable USB para encender el encendido. Los jóvenes a menudo robaban los autos y los llevaban a dar paseos.
Bonta y 17 fiscales generales enviaron una carta al gobierno federal esta semana insistiendo en retirar millones de vehículos.
También en California, la concejala demócrata de Los Ángeles, Nithya Raman, sugirió que los fabricantes deberían asumir la responsabilidad de producir piezas fácilmente robables, según National Review.
“En este caso, creo que una de las cosas que me enfurece es que tenemos una compañía, lo que sea, Toyota, que fabrica el Prius, que esencialmente tiene un dispositivo en sus autos que es muy fácil de quitar. Es básicamente el valor de una MacBook, ¿verdad? Raman dijo recientemente.
LAS AUTORIDADES DE BALTIMORE DICEN CIENTOS DE AUTOS ROBADOS CADA MES
“Eso se coloca en un lugar al que es increíblemente fácil acceder en su automóvil y los robos relacionados con este problema esencialmente, todos los costos de eso, se nos dan a nosotros para que los asumamos en lugar de ellos. [Toyota] tener que fabricar un auto que en realidad no sea tan fácil de robar”, agregó.
Los robos de automóviles en todo el país superaron el millón el año pasado por primera vez en 14 años, un aumento del 7 % con respecto a las cifras de 2021.
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“Estamos viendo cifras de robo de vehículos que no habíamos visto en casi 15 años, y hay muy pocos elementos de disuasión para evitar que los delincuentes cometan estos actos, ya que son solo delitos contra la propiedad, como robar en tiendas”, dijo David J. Glawe, presidente y CEO de la Oficina Nacional de Delitos de Seguros.
“Debemos reinvertir en la aplicación de la ley local, proporcionar los recursos necesarios para los programas de policía comunitaria y enjuiciamiento, e implementar programas de intervención temprana dada la alta incidencia de delincuentes juveniles involucrados en robos de vehículos”, agregó Glawe.
Las oficinas de Ellison, Bonta y Raman no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios de Fox News Digital.
Gary Gastelu de Fox News Digital contribuyó con el reportaje.
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