Felipe Massa está buscando opciones legales para desafiar el controvertido resultado del campeonato mundial de pilotos de Fórmula 1 de 2008 después de los comentarios explosivos del exjefe de la categoría, Bernie Ecclestone.
La ex estrella de Ferrari perdió el título ese año ante Lewis Hamilton de McLaren por solo un punto en la última vuelta de la carrera final de la temporada, en uno de los finales más emocionantes en la historia de la F1.
Sin embargo, las esperanzas de Massa por el título ya habían recibido un gran golpe en Singapur, la 15ª de las 18 carreras que se celebraron esa temporada.
Esa carrera es recordada por el asunto ‘Crashgate’, uno de los mayores escándalos de trampas en la historia reciente del deporte.
El equipo Renault planeó que Nelson Piquet pusiera deliberadamente su auto contra la pared para sacar un auto de seguridad que beneficiaría a su compañero de equipo Fernando Alonso.

Felipe Massa (izquierda) busca desafiar el controvertido resultado del campeonato mundial de pilotos de 2008 después de los comentarios explosivos del exjefe de F1, Bernie Ecclestone.

La carrera de Singapur de 2008 se recuerda por el asunto ‘Crashgate’, en el que Renault planeó que Nelson Piquet chocara deliberadamente para sacar un coche de seguridad (en la foto)

Ecclestone ahora dice que quería proteger la F1 y salvarla de un gran escándalo con ‘Crashgate’
Massa, que lideraba la carrera en ese momento, entró en boxes bajo el coche de seguridad, pero una parada problemática lo llevó a terminar de nuevo en el puesto 13, con Alonso ganando y Hamilton en tercer lugar.
Antes de la carrera de Singapur, Hamilton solo aventajaba a Massa por un punto y luego se fue con una ventaja de siete puntos.
Massa ahora afirma que la carrera en Singapur le costó el título de 2008.
Al año siguiente, el escándalo de las trampas salió a la luz cuando Piquet reveló que su equipo le había dicho que se estrellara deliberadamente.
Ahora, nuevos comentarios de Ecclestone indican que los altos mandos de la F1 sabían sobre la conspiración de Renault «durante la temporada 2008», cuando habría habido tiempo para anular el resultado final.
«Decidimos no hacer nada por ahora», dijo al sitio web alemán F1 Insider.
“Queríamos proteger el deporte y salvarlo de un gran escándalo.
‘En aquel entonces, había una regla de que una clasificación de campeonato mundial después de la ceremonia de entrega de premios de la FIA a fin de año era intocable. Entonces Hamilton recibió el trofeo y todo estuvo bien.

Massa ahora afirma que el controvertido final de la carrera en Singapur le costó el título de 2008, y podría haber un desafío legal en las cartas.
‘Tuvimos suficiente información a tiempo para investigar el asunto. Según los estatutos, deberíamos haber cancelado la carrera en Singapur en estas condiciones.
‘Eso significa que nunca hubiera sucedido para la clasificación del campeonato. Y entonces Felipe Massa se habría convertido en campeón del mundo y no Lewis Hamilton.
Cuando se le presentaron las afirmaciones explosivas a Massa, dijo que consideraría un desafío legal.
‘Hay una regla que dice que cuando se decide un campeonato, desde el momento en que el piloto recibe el trofeo de campeón, ya no se pueden cambiar las cosas, aunque se haya probado un robo’, dijo.
‘En ese momento, los abogados de Ferrari me hablaron de esta regla. Acudimos a otros abogados y la respuesta fue que no se podía hacer nada. Así que lógicamente creía en esta situación.
‘Pero después de 15 años, escuchamos que el [former] dueño de la categoría dice que se enteró en 2008, junto con el presidente de la FIA, y no hicieron nada [so as] para no empañar el nombre de la F1.
‘Esto es muy triste, saber que se suponía que el resultado de esta carrera sería cancelado y yo tendría un título. Al final, fui yo quien más perdió con este resultado. Entonces, vamos a buscarlo para entender todo esto’.

Ahora, nuevos comentarios de Ecclestone indican que sabía sobre la conspiración de Renault ‘durante la temporada 2008’, cuando habría habido tiempo para anular el resultado final (Massa aparece compitiendo en Brasil en 2008)
Massa reconoce que puede que no tenga mucha suerte cambiando un resultado después de casi 15 años, pero sigue interesado en saber cuáles son sus posibilidades.
‘Hay reglas, y hay muchas cosas que, dependiendo del país, no puedes volver atrás después de 15 años para resolver una situación’, dijo.
Pero tengo la intención de estudiar la situación; estudiar lo que dicen las leyes, y las reglas. Tenemos que tener una idea de lo que es posible hacer.’
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